Cтоимость уточняйте у менеджера
4-полюсные контакторы AF38ZB соответствуют новейшим стандартам железнодорожного подвижного состава и позволяют устанавливать их в пассажирских или кабинах водителей для поездов, часто эксплуатирующих туннели или метро.
Они в основном используются для управления неиндуктивными или слабо индуктивными нагрузками и обычно для управления силовыми цепями до 690 В переменного тока и 440 В постоянного тока.
Повышение компактности установок благодаря уменьшенным размерам и параллельному монтажу, требующим ширины менее 15% (без расстояния) от -40 ° C до + 70 ° C.
Соответствует всем основным стандартам прокатного проката: МЭК 60947-4-1, МЭК 60947-5-1, МЭК 60077-1 / -2 и соответствующим частям стандартов EN 50155, стойкость к ударам и вибрации соответствует МЭК 61373 кат. 1, класс B.
Достигните наивысших уровней в отношении поведения огня и дыма в соответствии с европейским стандартом EN 45545-2 (уровни опасности HL2, HL3) при групповом монтаже. Уменьшите энергию поезда с более легкими устройствами и потребляйте на 68% меньше потребления энергии катушки при работе.
Интерфейс электронной катушки обрабатывает большие колебания напряжения постоянного тока, в том числе несколько управляющих напряжений постоянного тока Uc, используемых для питания от батареи, и принимает синусоидальные источники питания переменного тока 50/60 Гц, входящие в диапазон напряжений Ucmin .... Ucmax.
Не допускается превышение максимально допустимого переменного напряжения 50/60 Гц (см. Технические данные). Широкий ассортимент вспомогательных контактных блоков для переднего и бокового монтажа.
Cтоимость уточняйте у менеджера
Cтоимость уточняйте у менеджера
Cтоимость уточняйте у менеджера
Cтоимость уточняйте у менеджера
Cтоимость уточняйте у менеджера
Cтоимость уточняйте у менеджера
Cтоимость уточняйте у менеджера
Cтоимость уточняйте у менеджера
Cтоимость уточняйте у менеджера
Cтоимость уточняйте у менеджера
Cтоимость уточняйте у менеджера
Сертификат
